El turbocompresor YNF17548 es una unidad de reemplazo de alto rendimiento diseñada para la cargadora retroexcavadora CAT 428. Diseñado para restaurar la presión de sobrealimentación óptima del motor, este turbocompresor mejora la eficiencia de la combustión, la potencia de salida y el ahorro de combustible. Construido con componentes duraderos de turbina y compresor, asegura un rendimiento estable bajo operación continua de carga pesada.

• Reemplazo directo para CAT 237-3786

• Ruedas de turbina y compresor equilibradas con precisión para un funcionamiento suave

• Aumenta la potencia del motor y la eficiencia general de la máquina

• Los materiales resistentes a altas temperaturas prolongan la vida útil

• Mejora la mezcla de aire y combustible para una combustión más limpia y eficiente

• Reduce el retraso del turbo con un diseño de carcasa optimizado

• Fabricado para cumplir o superar los estándares de rendimiento OEM

• Adecuado tanto para la restauración del motor como para el mantenimiento preventivo

Diseñado específicamente para cargadoras retroexcavadoras de la serie CAT 428 equipadas con la configuración de turbocompresor correspondiente.

Proporcionamos orientación de instalación, asistencia para la solución de problemas relacionados con la sobrealimentación y soporte para verificar la compatibilidad antes de la compra.

Cada turbocompresor se empaqueta con amortiguación protectora, sellado para evitar la contaminación por polvo y se envía en una caja de exportación reforzada.

1. ¿Qué máquinas utilizan el turbocompresor 237-3786?
Se utiliza en los modelos de cargadora retroexcavadora CAT 428.

2. ¿Este turbocompresor viene pre-equilibrado?
Sí, cada unidad está equilibrada con precisión antes del envío.

3. ¿Reemplazar el turbo puede mejorar el rendimiento?
Un nuevo turbocompresor restaura la presión de sobrealimentación adecuada, mejorando la potencia y la eficiencia del motor.

4. ¿Es complicada la instalación?
Las herramientas mecánicas estándar son suficientes; siga las especificaciones de torque del fabricante.

5. ¿Este turbo requiere cebado de aceite antes del arranque?
Sí, el cebado ayuda a proteger los cojinetes durante la operación inicial.