Ajuste de goma natural flexible John Deere 27C de las piezas de Coupler Parts Coupling del excavador
Excavador Coupler de John Deere 27C
,Excavador de goma natural flexible Coupler
Ajuste de goma natural flexible John Deere 27C de las piezas de Coupler Parts Coupling del excavador
Descripción:
Medio de transporte |
Océano, tierra, aire |
Especificación |
Estándar |
Tamaño |
Puede ser modificado para requisitos particulares |
Servicio post-venta |
Ayuda en línea |
Estructura de acoplamiento |
Acoplamiento helicoidal |
Embalaje |
Paquete estándar o como petición |
Color |
Negro |
Uso |
Excavador |
Ubicación del servicio local |
Ninguno |
Los productos muestran
Empaquetado y entrega
Detalles de empaquetado: | La bolsa de plástico, cartón |
Detalle de la entrega: | En el plazo de 3 jornadas de trabajo después del pago |
Más información de las piezas:
Posición comentarios del nombre de piezas del Qty del número de parte
0. pompa hydráulica 4487108 [1] (COMPONENTES EN OTRA PÁGINA)
1. tornillo de casquillo 19M7662 [5] M10 X 30
1. [1] lavadora de cerradura 12M7066 10 milímetros
2. [1] perno J041045
3. nuez 14M7274 [2] M10
4. lavadora de cerradura 12M7066 [2] 10 milímetros
5. [1] cubierta 2047791
6. [1] acoplamiento ranurado 4439571
8. [1] sello 4245228
9. [1] enchufe A882030
13. tornillo de casquillo 19M8011 [2] M12 X 30
13. lavadora de cerradura 12M7058 [2] 12 milímetros
línea 15. 9750291 [1] (SUBMARINO PARA 9752265)
16. tornillo 19M8440 [4] M10 X.25
Información de acoplamiento:
1. Tiene alta elasticidad (tiesura baja, alta flexibilidad), el ángulo de la rotación es 10 grados al llevar el esfuerzo de torsión nominal, y 25 grados cuando se aplica el esfuerzo de torsión máximo, que puede reducir la frecuencia natural de la vibración del sistema del eje y cambiar las características torsionales de la vibración del sistema del eje de la central eléctrica del motor diesel. , de modo que no aparezca el motor diesel velocidad peligrosa de la resonancia dentro de la gama de velocidad requerida. Puede absorber y reducir la fluctuación del esfuerzo de torsión de la salida del motor diesel. Para la unidad de poder del motor diesel equipada de una caja de engranajes de reducción, puede reducir el golpe en la superficie del engranaje cuando está fluctuando el esfuerzo de torsión y prolonga la vida de servicio del engranaje.
2. Tiene buen humedecer y las características de la reducción de la vibración, que pueden absorber la parte de la energía de vibración, reducen la amplitud de la vibración al pasar a través del punto de la vibración, y reducen la tensión torsional de la vibración de la sección del eje.
3. Puede absorber y reducir la fluctuación del esfuerzo de torsión de la salida del motor diesel. Para la unidad de poder del motor diesel equipada de una caja de engranajes de reducción, puede reducir el golpe en la superficie del engranaje cuando se cambia el esfuerzo de torsión, y prolonga la vida de servicio del engranaje.
4. Puede compensar la desviación del eje. Es no sólo altamente elástico en la torsión, pero también elástico en direcciones axiales, radiales y angulares. Es más fácil centrarse durante la instalación y puede compensar los errores causados por la deformación de la base del casco y de la máquina después de la instalación. , para asegurar la operación normal del motor diesel y de shafting.
5. Puede realizar la reducción de la vibración y el aislamiento de la corriente sólida del sonido y del aislamiento de la base. Después de que el motor diesel esté instalado con una vibración que humedece la base, la vibración relativa ocurre entre ella y el sistema del eje. Solamente cuando las direcciones elásticos del acoplamiento del anillo que es elástico en el axial, radiales y angulares están instaladas, el apagador se puede instalar debajo del motor principal. Vibrando la base, al mismo tiempo, puede aislar el sonido sólido y reducir ruido. Puesto que el acoplamiento elástico del anillo adopta componentes de goma naturales, tiene buen funcionamiento del aislamiento y puede prevenir la corriente axial.
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