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Forjar las piezas de Coupling Engine Spare del excavador de la serie de A/AS para DX60R

Categoría:
Acoplamiento del excavador
Precio:
30-80usd/piece
Forma de pago:
T/T, Western Union, MoneyGram
Especificaciones
Material:
Caucho, hierro
Situación común:
siempre en existencia
Calidad:
Alta garantía
MOQ:
1 PCS
Tipo del márketing:
Producto vendedor caliente
Embalaje:
Paquete neutral
Servicio post-venta:
Ayuda en línea
Formas de pago:
Transferencia bancaria, Western Union, gramo del dinero, crédito
Alta luz:

Excavador Coupling de DX60R

,

Forjar el excavador Coupling

Introducción

Excavador de alta calidad de acoplamiento Engine Spare Parts de la serie de A/AS para DX60R

Descripción:

Especificación

Estándar

Garantía

6 meses

Uso

Excavador

Nombre de producto

Acoplamiento flexible

Esfuerzo de torsión de acoplamiento

No

Condición

Pieza de New&OEM

Código del HS

8483600090

Proceso

Forja

Montaje de acoplamiento

Elemento +Insert +Hub

Los productos muestran

Forjar las piezas de Coupling Engine Spare del excavador de la serie de A/AS para DX60R

Forjar las piezas de Coupling Engine Spare del excavador de la serie de A/AS para DX60R

Empaquetado y entrega

Detalles de empaquetado: La bolsa de plástico, cartón
Detalle de la entrega: En el plazo de 3 jornadas de trabajo después del pago

Información de acoplamiento:

Los acoplamientos también se llaman los acoplamientos. Un componente mecánico usado para conectar firmemente el eje impulsor y el eje impulsor en diversos mecanismos para girar junto y para transmitir el movimiento y el esfuerzo de torsión. También se utiliza a veces para conectar los ejes y otras piezas (tales como engranajes, poleas, etc.). Se compone a menudo de dos mitades, que son conectadas respectivamente por llaves o colocaciones apretadas, y se sujeta en los extremos de los dos ejes, y entonces las dos mitades están conectadas de cierta manera. El acoplamiento puede también compensar la compensación (compensación axial incluyendo, compensación radial, compensación compensada o completa angular) entre los dos ejes debido a la fabricación e instalación inexacta, deformación durante la operación o la extensión termal, etc.; y absorción de la mitigación y de la vibración de choque.
La mayor parte de los acoplamientos de uso general se han estandardizado o se han estandardizado. Generalmente, es solamente necesario seleccionar correctamente el tipo de acoplamiento y determinar el tipo y el tamaño del acoplamiento. Cuando sea necesario, la capacidad de carga se puede comprobar y calcular para saber si hay sus puntos débiles vulnerables; cuando la velocidad de rotación es alta, la fuerza centrífuga del borde externo y la deformación del elemento elástico deben ser comprobadas, y el control de balanza debe ser realizado.
Los acoplamientos se pueden dividir en dos egorías: acoplamientos rígidos y acoplamientos flexibles.
Los acoplamientos rígidos no tienen propiedades que protegen y la capacidad de compensar la dislocación relativa de las dos hachas, requiriendo la alineación estricta de las dos hachas. , El mantenimiento fácil, puede asegurar la alta neutralidad de los dos ejes, del esfuerzo de torsión grande de la transmisión, y del uso amplio. De uso general son las uniones por bridas, las juntas de manguito y los acoplamientos de la chaqueta.
Los acoplamientos flexibles se pueden dividir en acoplamientos flexibles sin los elementos elásticos y acoplamientos flexibles con los elementos elásticos. El tipo anterior tiene solamente la capacidad de compensar la dislocación relativa de las dos hachas, pero no puede proteger y reducir la vibración. Los comunes son resbaladizos. Acoplamientos del bloque, acoplamientos del engranaje, acoplamientos universales y acoplamientos de cadena, etc.; el último tipo contiene los elementos elásticos, además de la capacidad de compensar la dislocación relativa de las dos hachas, también tiene las funciones de proteger y de humedecer. Sin embargo, debido a la limitación de la fuerza del elemento elástico, el esfuerzo de torsión transmitido no es generalmente tan bueno como el acoplamiento flexible sin el elemento elástico. El acoplamiento elástico común del perno de la manga, acoplamiento elástico del perno, acoplamiento ciruelo-formado, tipo acoplamientos de acoplamiento, acoplamientos serpentinos de la primavera y acoplamientos de lámina, etc. del neumático.

MAQUINARIA CO., LIMTED de Guangzhou XIEBAGN

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