La bomba de Coupling Rubber Coupling del excavador de Doosan parte DX160LC-3 414-00039
La bomba de Coupling Rubber Coupling del excavador de Doosan parte DX160LC-3 414-00039
Descripción de producto:
| Material | Caucho, hierro |
| Característica |
1) Diverso nivel de calidad para que clientes elijan 2) Excavador lleno Parts Product Lines |
| Clasificación | Piezas de maquinaria de construcción; Excavador Parts |
|
Servicio post-venta |
Ayuda en línea |
| Pago | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Puerto | Guangzhou |
| Cita | De acuerdo con piezas del OEM o piezas auténticas, embalaje, requisitos del andother de la cantidad |
| MOQ | Para muchos productos, no tenemos MOQ limitamos. |
Empaquetado y entrega:
| Detalles de empaquetado: | La bolsa de plástico, cartón |
| Detalle de la entrega: | En el plazo de 3 jornadas de trabajo después del pago |
Demostración del producto como abajo:
Detalles del contacto
MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN DE YINGFENG LIMTED
MAQUINARIA CO., LIMTED de Guangzhou XIEBAGN
especializado adentro:
acoplamientos, soportes de goma, piezas de Gera, sellos y equipos hidráulicos del sello para los martillos hidráulicos, trituradores de la roca, excavadores hidráulicos, cargadores de la rueda, y cargadores del badkhoe del JCB.
Y, nuestra de la compañía fuente también:
Piezas del motor, bomba de pistón hidráulica y motor hidráulico del viaje, montaje de motor del oscilación y piezas del componente hydráulico, partes eléctricas, piezas hidráulicas del triturador del martillo del etc. con el pistón, cilindro, cincel, con el perno, el perno lateral, el arbusto superior, el buje principal delantero, el accumlator, la válvula, el etc.
Siempre intentamos nuestro mejor para todos nuestros clientes y lo hacemos mejor y mejor. ¡Recepción!
Información de productos:
111. 130712-00909 [1]
113. [1] EJE K9005441; IMPULSIÓN (PARTE POSTERIOR)
[1] ACOPLAMIENTO 114. 414-00039; TIRA
TRANSPORTE 123. 1.109-00075 [de 2]; RODILLO
TRANSPORTE 124. 1.109-00048 [de 2]; AGUJA
ESPACIADOR 127. 114-00343 [de 4]; TRANSPORTE
[1] ASNO DEL BLOQUE DE CILINDRO 13. 410-00009 ‘Y (R.H)
[1] ASNO DEL BLOQUE DE CILINDRO 14. 410-00010 ‘Y (L.H)
151. PISTÓN K9005444 [2] Y ZAPATO ASS'Y
153. PLACA K9005451 [2]; EMPUJE
156. K9005443 [2] BUSH; ESFÉRICO
157. PRIMAVERA K9005442 [18]; CILINDRO
PLACA 211. 1.412-00104 [de 2]; ZAPATO
212. 400901-00017 [2] PLATEA A LA ASAMBLEA, SWASH
251. 1.197-00012 [2] APOYAN; CHAPOTEANTE
[1] CUBIERTA 261. 462-00025; SELLO (F)
CUBIERTA 271. 1.402-00089 [de 2]; BOMBA
[1] BLOQUE 312. 1.451-00084; VÁLVULA
PERNO 401. 120-00188 [de 8]; ZÓCALO
406. S2204663 [4] EMPERNAN M6X1.0X16
467. ENCHUFE 2181-1950D3 [3]
ENCHUFE 469. 1.181-00146 [de 2]; VP
ENCHUFE 490. 181-00519 [de 15]
530. K9005445 [2] QUE INCLINA EL ASNO ‘Y DEL PIN
PISTÓN 532. 409-00044 [de 2]; SERVO
TAPÓN 534. 416-00010 [DE 2] (L)
TAPÓN 535. 416-00011 [DE 2] (R)
[2] PIN 548. 1.123-00006
702. ANILLO O S8010305 [2] 4DG-30
710. ANILLO O S8010855 [2] 1BG-85
717. ANILLO O S8011201 [2]
719. ANILLO O S8011151 [2]
724. ANILLO O S8000081 [16]
726. ANILLO O S8000141 [2]
728. ANILLO O S8000181 [3]
732. ANILLO O S8000165 [2]
774. SELLO 401106-00179 [1], ACEITE
789. ANILLO S8060161 [2]; RESPALDO
792. ANILLO S8060301 [2]; RESPALDO
808. NUEZ S4012933 [4]
824. ANILLO S6500350 [2]; BROCHE
885. PIN S5710881 [2]
886. PIN S5740870 [4], PRIMAVERA
901. S3140025 [2] EMPERNAN, OBSERVAN
953. TORNILLO S3527808 [2], SISTEMA
TORNILLO 954. 120-00187 [de 2]; AJUSTE
Información de acoplamiento:
La función del acoplamiento es no sólo transmitir poder, pero también compensar la desviación del coaxiality entre los dos ejes durante la instalación y ajustar la sincronización del suministro de combustible de la bomba de la inyección de carburante usando una pequeña cantidad de dislocación angular relativa entre los dos ejes.
Conducido por la bomba de la inyección de carburante, es conducido por el engranaje de distribución del encendido en la parte frontal del cigüeñal a través del engranaje de transmisión intermedio para conducir el engranaje de distribución del encendido de la bomba de la inyección de carburante. Este grupo de engranajes se graba con las marcas del compromiso de la sincronización, que se deben montar según las marcas para asegurar la sincronización del suministro de combustible de la bomba de la inyección de carburante.
El eje de salida del engranaje de distribución del encendido de la bomba de la inyección de carburante y el árbol de levas de la bomba de la inyección de carburante son conectados por un acoplamiento. Algunas bombas de la inyección de carburante utilizan directamente el surco del arco en la cubierta para ajustar la sincronización del suministro de combustible girando el cuerpo de bomba en relación con el árbol de levas de la bomba de la inyección de carburante, omitiendo el acoplamiento.