Excavador de acoplamiento de alta calidad Parts Hydraulic Pump que junta DX160LC

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Detalles del contacto

MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN DE YINGFENG LIMTED

MAQUINARIA CO., LIMTED de Guangzhou XIEBAGN

especializado adentro:

acoplamientos, soportes de goma, piezas de Gera, sellos y equipos hidráulicos del sello para los martillos hidráulicos, trituradores de la roca, excavadores hidráulicos, cargadores de la rueda, y cargadores del badkhoe del JCB.

Y, nuestra de la compañía fuente también:

Piezas del motor, bomba de pistón hidráulica y motor hidráulico del viaje, montaje de motor del oscilación y piezas del componente hydráulico, partes eléctricas, piezas hidráulicas del triturador del martillo del etc. con el pistón, cilindro, cincel, con el perno, el perno lateral, el arbusto superior, el buje principal delantero, el accumlator, la válvula, el etc.

Siempre intentamos nuestro mejor para todos nuestros clientes y lo hacemos mejor y mejor. ¡Recepción!

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Información de acoplamiento: La función del acoplamiento es no sólo transmitir poder, pero también compensar la desviación del coaxiality entre los dos ejes durante la instalación y ajustar la sincronización del suministro de combustible de la bomba de la inyección de carburante usando una pequeña cantidad de dislocación angular relativa entre los dos ejes.

Conducido por la bomba de la inyección de carburante, es conducido por el engranaje de distribución del encendido en la parte frontal del cigüeñal a través del engranaje de transmisión intermedio para conducir el engranaje de distribución del encendido de la bomba de la inyección de carburante. Este grupo de engranajes se graba con las marcas del compromiso de la sincronización, que se deben montar según las marcas para asegurar la sincronización del suministro de combustible de la bomba de la inyección de carburante.
El eje de salida del engranaje de distribución del encendido de la bomba de la inyección de carburante y el árbol de levas de la bomba de la inyección de carburante son conectados por un acoplamiento. Algunas bombas de la inyección de carburante utilizan directamente el surco del arco en la cubierta para ajustar la sincronización del suministro de combustible girando el cuerpo de bomba en relación con el árbol de levas de la bomba de la inyección de carburante, omitiendo el acoplamiento.